多摩にはGOGO！

2006年12月3日（日）　晴れ

朝からトラブルがあって出発はちょっと遅く6時15分。
日が出る前なので寒い。
タイツ、オーバーズボンで完全武装。

府中街道、甲州街道（R20）、柚木街道で鑓水、ちょこっと東京環状（R16）、R129で厚木金田、平塚と進む。
天気予報は晴れなのに10分くらい大降り。
海の方は雲がなかったので我慢して進むとすぐ止んだ。
海に出てR134を右折。
そのまま大磯東ICから西湘バイパスに乗る。
橘料金所で250円。高いような安いような･･･。
8時ちょうどに西湘南PAに到着。
すでにZRX1100とGPZ750Rのお二方は到着済み。
バイクは数十台いる感じ。
8時開店の売店で自分はおにぎり2個（200円、鮭と高菜）を朝食にする。
他の2人はうどん、そば。
30分くらいまったりして出発。

西湘バイパスの早川ICで箱根方面に分岐。
その先すぐにまた分岐があり、箱根ターンパイクへ。
http://www.htpl.co.jp/
早川料金所で500円を支払う。（大観山線、13.8km）
ドライブイン大観山までは軽快に走る。
さすが有料道路。でも500円にしちゃ短い。
PAにはポルシェとフェラーリのミーティングみたいのがやってて艶やか。

一般道をちょっと走って、有料道路方面へ。
箱根ターンパイク鞍掛料金所で100円を支払う。（十国線、1.7km）
この有料道路使うと、箱根、芦ノ湖などの観光地、つまり渋滞エリアをショートカットして伊豆半島を南下できる道。
湯河原峠～熱海峠間は一般道（県20）。
無料だけど素晴らしいワインディングロード。

伊豆スカイラインの熱海峠料金所を通過。
http://www.siz-road.or.jp/road/3_road_izu_2izu.html
熱海峠料金所～天城高原料金所（580円、40.6km）。
熱海峠料金所から17km先にある亀石SAまで休憩無し。
JEEPラングラー軍団もいる。
玄岳、韮山峠、山伏峠、亀石峠と走って亀石SA（スカイポート亀石）で休憩。
ここのオススメメニューは『GOGO定食』（1050円）。
まだ9時半だったから我慢。
缶コーヒー（120円）飲んでであったまる。

冷川、天城高原料金所で伊豆スカイラインは終わり。
この距離は信号ずっとなくて560円なら安いでしょう。
一般道、別荘地をちょこちょこ走って海沿いR135の伊豆高原付近に出る。
ここからは海沿いをダラダラ進む。
道の駅開国下田みなとは止まらず。
http://www.cbr.mlit.go.jp/michinoeki/syousai/shizuoka/s_15.html
http://server1.city.shimoda.shizuoka.jp/baystage/

下田市街でR414を右折。
伊豆急下田駅を過ぎて右側に今日のメインのお店「とんかつ一（はじめ）」到着。11時半。
http://www.izukyu.co.jp/
http://map.yahoo.co.jp/print?lat=34.40.38.079&lon=138.56.57.173&memo=%A4%C8%A4%F3%A4%AB%A4%C4%B0%EC%01%A1%A1%BD%BB%BD%EA%A1%A7%C0%C5%B2%AC%B8%A9%B2%BC%C5%C4%BB%D4%C5%EC%CB%DC%B6%BF1%C3%FA%CC%DC13-1%A1%A1%C5%C5%CF%C3%C8%D6%B9%E6%A1%A70558-22-6407&prop=red_pin
電話：0558-22-6407
住所：静岡県下田市東本郷1丁目13-1
定休日：月曜

駐車場が店裏徒歩1分くらいのところにある。5台分。
その1台のスペースにバイク3台を止めて店内入店。
すでにお客さんが2人いる。
店主が「3人さん初めて？ならミックスね！」ってのが当店お約束のご挨拶らしい･･･。
自動的に3人ともミックス定食（1350円）を注文。
お椀をもらうと、セルフサービスで味噌汁をよそる。これお替りし放題。
しばらくしておかみさんが「カレーはご飯にかけちゃっていい？」っていうこれまたここでは常識。
3人ともカレーをかけてもらう。
それでミックス定食がくる。
ヒレカツ、カラアゲ、カニコロッケがメイン、キャベツとスパゲティは食べ放題。
ためしにスパゲティを先に食べ終わると、お店のご好意で大量によそってもらう･･･。
自分は翌日が健康診断再検査だったのでお替りはここでストップ。
結構満腹。揚げ物たくさんっていうのが満腹になる原因。
ライダーが10人くらい来た。
ライダーって基本的にバカ盛りメニューが好きかもね。
12時半前に出発。




R414（下田街道、天城街道）を北上し、県15（松崎街道）で松崎方面へ。
R136に出てシェルで給油後、県59（伊東西伊豆線）に右折。
道幅狭いけど交通量も少なくて快適。
仁科峠、風早峠、県411（西天城高原線）で土肥峠、西伊豆スカイライン（県127）。
土肥駐車場で一服。
天気もよく海を見下ろせる。遠くには富士山のてっぺんが見える。
昼食の影響でみんなまだ満腹気分が抜けてない模様。

戸田峠手前でバイクの事故があったようで救急車＆パトカー出動。安全運転。
県18に出て少し西へ進み再度、県127（船原西浦高原）。
西浦で海に出て県17（沼津土肥線）、R414。市街地は渋滞。
沼津IC手前のローソンで休憩。
隣の土産屋で買い物するメンバーもいた。
この時点で3時半。
東名も混むよ、R246も混むよ、ってことで富士スピードウェイから山中湖へ抜け、道志みち（R413）の案で決行。
R246で裾野、御殿場を抜け、富士スピードウェイの看板を頼りに、県147（山中湖小山線）。
明神峠（標高900m）を過ぎると神奈川県、日は暮れてきたので寒い。
三国峠（標高1170m）が近づくにつれ路肩が真っ白。
とあるカーブを過ぎると四輪が立ち往生。
路面がシャーベット状だったりツルツル凍結してる。
それに気づいた自分はちょうど上り坂の途中･･･。焦る。
前にいたマークⅡが突然滑り出し、路肩に激突しながら側溝にハマる。
それ見てさらにビビる。
自分は降りた状態でUターンして、降りはじめる前に一息つこうとする。
スタンドを立てようとしたら軸足がすべり、バイクをコカす･･･。
このバイク初のコケが凍結道路だよ･･･。凹む。
バイクのダメージはほとんど無しなのは幸いだった。
バイクを起こそうとするけど踏ん張るための足元が滑ってしまい力が入らない･･･。
あきらめてメンバーの助けを借りる。
今度はバイクにまたがって何とか凍結道路脱出。




当然だけど三国峠越えはあきらめ、来た道を戻る。
大渋滞のR246で厚木方面へ。ほとんどすり抜け。さすがに疲れる。
秦野のセブンイレブンで最後の休憩。缶コーヒー（120円）。
R246、R129でメンバーと流れ解散（2人は相模原市民）。
R16、鑓水から柚木街道、R20、府中街道で帰宅。8時過ぎ。

本日の走行距離は445km。

冬のツーリングは道を選ばないと危ないね。
12月上旬だし、と甘く見てしまった･･･反省。